Por Karen Gutierrez, Noticias
Colorado | 29 de diciembre de 2025
A partir del lunes 12 de enero, los conductores que superen el límite de velocidad en la carretera CO 119 recibirán multas civiles de $75, como parte de la siguiente fase del Programa de Control de Velocidad de Colorado, anunciado por el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT).
La medida se aplicará específicamente en la zona de obras del proyecto CO 119 Safety, Mobility & Bikeway, en el condado de Boulder, donde se han instalado cámaras automatizadas para monitorear a los vehículos que circulen 10 millas por hora o más sobre el límite permitido.
Del periodo de advertencia a las sanciones
El inicio de las multas marca el final de un periodo obligatorio de advertencia de 30 días, durante el cual los conductores recibieron avisos sin penalización económica. En el corredor de la CO 119, este periodo de advertencia ha estado vigente desde julio de 2025, otorgando tiempo suficiente a los automovilistas para adaptarse al nuevo sistema.
Una vez que entren en vigor las sanciones, cualquier infracción detectada por las cámaras automatizadasresultará en un aviso de violación enviado por correo al propietario registrado del vehículo, quien será legalmente responsable del pago, independientemente de quién estuviera conduciendo.
Los conductores tendrán 45 días para pagar o disputar la multa a través del sitio coloradospeedenforcement.com. No responder puede resultar en una orden final de un oficial de audiencias y posibles acciones de cobro, de acuerdo a la ley estatal.
Reducción significativa de la velocidad
Según datos preliminares del CDOT, el programa ya muestra resultados positivos incluso antes de la implementación de multas. Desde su inicio, las velocidades excesivas han disminuido en más de un 80% en la zona de obras de la CO 119.
Actualmente, las velocidades promedio en la autopista Diagonal oscilan entre 53 y 56 millas por hora. Durante el primer mes del programa, las velocidades promedio bajaron cerca de 8 millas por hora, evidenciando el impacto del control automatizado.
“Que las velocidades promedio estén disminuyendo considerablemente significa que el programa ya está logrando su objetivo”, afirmó Keith Stefanik, ingeniero jefe del CDOT. “Las multas no buscan castigar, sino frenar el comportamiento peligroso. Al reducir la velocidad, salvamos vidas, así de simple”.
Impacto en la seguridad vial
El CDOT enfatizó que el exceso de velocidad es la principal causa de accidentes mortales en Colorado, especialmente en zonas de construcción. Durante 2025, los accidentes en zonas de obras resultaron en 532 personas lesionadas, una reducción de casi 12% en comparación con 2024. Las muertes en estas zonas disminuyeron de 30 a 8, lo que representa una baja del 73%.
Sin embargo, la agencia advierte que el riesgo persiste. Desde 2015, se han registrado 129 muertes vinculadas a accidentes en zonas de trabajo en el estado.
Por qué importa la velocidad
Según datos proporcionados por el CDOT, la distancia de frenado aumenta de manera exponencial con la velocidad. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) afirma que cuando la velocidad se duplica, la distancia de frenado se cuadruplica.
A 60 millas por hora, un vehículo requiere aproximadamente 345 pies para detenerse, más de 36% adicional en comparación con los 240 pies necesarios a 50 millas por hora, de acuerdo a la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). En zonas de obras con carriles cambiantes y obstáculos impredecibles, esa diferencia puede ser crucial.
Por qué se eligió la CO 119
El CDOT eligió la CO 119 como primer corredor del programa debido a altos niveles de velocidad, su historial de accidentes y la dificultad de implementar vigilancia policial tradicional durante la construcción del proyecto Safety, Mobility & Bikeway.
Las obras, iniciadas en septiembre de 2024, incluyen mejoras en la carretera, integración de transporte rápido en autobús y una ciclovía continua, con un aumento previsto del tráfico. El proyecto tiene programado su finalización para 2027.
Un programa que se expandirá
El Programa de Control de Velocidad de Colorado, lanzado en 2024, utiliza sistemas automatizados de identificación vehicular para reducir accidentes y muertes por exceso de velocidad. Tras su implementación en la CO 119, el CDOT planea expandir el programa a zonas escolares y otros corredores de alto riesgo en el futuro.
Fuente original: Noticias Colorado
Por Karen Gutierrez
30 Dec, 2025
